BMW Z4
El sustituto de dos de los últimos modelos de BMW, el Z4 Roadster y el Z4 Coupé, acaba de darse a conocer.
Con una serie de cambios tanto externos como internos, ya que el BMW Z4 cambiará el nombre de sus modelos por los nuevos sDrive. Los modelos finales serán: el BMW Z4 sDrive 23i, el BMW Z4 sDrive30i y el BMW Z4 sDrive35i, con 204 CV, 258 CV y 306 CV respectivamente.
De serie lleva una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque también existirá un cambio Steptronic, que es automático de 6 velocidades. Asimismo, también habrá posibilidad de una caja de cambios automática de 7 velocidades y doble embrague, aunque sólo será disponible en el Z4 sDrive35i. Éste consigue el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y un consumo de 9 L/100 km.
El chasis tendrá 3 funciones: Normal, Sport y Sport+, que podrá modificar la salida de la dirección, del acelerador y de la dureza de la suspensión.
En cuanto a la estética, hay que destacar el cambio final de un techo de lona al techo rígido plegable, mucho más útil. Además, tan sólo tarda 20 segundos en el cierre o apertura, pero eso sí, ocypa más del 50% del espacio en el maletero cuando se repliega. Cerrado, el maletero tendría una capacidad de 310 litros.
Por otro lado, no podemos pasar por alto la forma abombada del frontal, el capó alargado y las ópticas traseras con formas redondeadas.
En el interior observamos una preciosa pantalla, que consta de: cuatro mandos para el climatizador y el arranque, navegador cuya pantalla abatible es de 8,8 pulgadas, e incluso incorpora internet en el model Professional. También cuenta con mando circular entre los asientos, llamado control iDrive.
Entre otras pijadas, mencionar que la tapicería de piel incorpora lo que se llama “Sun Reflective”, que son unos pigmentos especiales que repelen la luz del sol en los asientos y el volante.
De precios, mejor ni hablamos. Sobre todo porque aún no se ha dado a conocer. Por si faltan detalles, aquí unas imágenes más.
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