Honda Civic 2009
El Honda Civic ha sido el automóvil estrella del fabricante japonés en el segmento C. Desde 1973 se han ido lanzando varias versiones hasta llegar a un total de 10 generaciones diferentes que han ido cambiando de forma más que notable. La primera generación, la del 73, fue lanzada únicamente en Japón y era un modelo coupe de solamente dos puertas. El equipamiento era de los más rudimentario: un calefactor y un parabrisas de dos velocidades que se completaban con una radio AM.
Ahora, Honda vuelve con un nuevo rediseño de su joya de la corona, el Honda Civic 2009. Una de las principales novedades es que el nuevo motor 1.4 i-VTEC también estará disponible en el Type S. Una buena iniciativa, ya hasta ahora estaba disponible con una potencia de 140 CV, tanto con el 1.8 de gasolina como con el 2.2 i-CDTi en diesel. Rebajando su potencia, se amplia la oferta para aquel que quiere el tres puertas sin necesidad de tanta potencia.
Respecto al interior, se añade conectividad con el iPod, pudiendo controlarse el reproductor de Apple desde los mandos de la radio y éste muestra la información de la pista en la pantalla de la misma. El conector USB y el cargador del iPod se encuentran en la consola central, disimulados convenientemente.
Otros detalles son los sensores traseros de aparcamiento de serie y la pantalla Multi-information Display en el centro del tacómetro digital. Por lo demás, nuevos acabados para el salpicadero y las tapicerÃas. El motor sigue siendo el mismo 2.0 i-VTEC con una potencia máxima de 200 CV y un régimen máximo de 8.000 rpm, pero se añade un nuevo diferencial de deslizamiento limitado. A pesar de conservar el mismo propulsor, este Honda Civic Type Rs ha mejorado los tiempos de pruebas en el circuito de Tsukuba en 1,44 segundos por vuelta.
Fuente: Motorpasion
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excelentes imagenes del civic 2009 pero me gustaria ver imagenes de los principios de este modelo……………………………….. se despide vigo_jr.