Audi A5
Hace ya más de un año Audi lanzó su primera versión del modelo A5. En poco tiempo se convirtió en uno de los coupes más atractivos por sus potentes motores de gasolina y elegantes lÃneas de diseño. Ahora, después de un tiempo demasiado largo para los seguidores de Audi, la casa lanza el A5 con motor 2.0 TDII de 170 CV de potencia. Una revisitación de menor potencia y cilindrada pero también más asequible.
El nuevo A5 dispone de varias opciones respecto a la tracción, se puede escoger entre la tracción delantera o el sistema de tracción a las cuatro ruedas patentado por el fabricante, Quattro. El peso también ha variado respecto a su antecesor y ahora es algo más ligero, llegando a pesar unos 1.400 kilos. El consumo baja notablemente y las emisiones también se reducen. Con tan sólo 5,3 litros es capaz de recorrer 100 kilómetros y emite unos 140 gramos de CO2 por cada kilómetro.
La velocidad máxima es de 230 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 en unos 8 segundos aproximadamente. Aceptable. Los precios están a partir de los 38.000 euros y van subiendo según se añaden prestaciones o mejoras en la motorización, como es lógico, vaya. Para los más sibaritas existe la opción de introducir el cambio S Tronic de 7 velocidades pero tendrán que llegar a pagar unos 47.000 euros, ¡que tampoco es tanto para un coche de estas caracterÃsticas!
En definitiva, todo un lujo que proviene de una de las casa más prestigiosas del mundo de la automoción. Que tiemblen algunos rivales de la misma gama porque el A5 promete pisar fuerte a partir de Enero de 2009 que es cuando estará disponible para la venta en toda la red de concesionarios de nuestro paÃs.
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