Mini E
La nueva hazaña de BMW es una nueva versión del clásico Mini con motor cien por cien eléctrico, consiguiendo una nula emisión de partículas a la atmósfera. Eso sí, esta versión tiene sus ventajas y desventajas. La mayoría, evidentemente, son desventajas ya que aún no se ha conseguido desarrollar un motor eléctrico que sea tan funcional y práctico como uno de combustible.

Para empezar, este modelo será una especie de estudio, para ello realizarán una tirada de tan sólo 500 unidades que estarán destinadas en exclusiva al mercado norte americano. Estos vehículos se arrendarán a través de un plan de renting que tendrá una duración de un año, en ningún caso el cliente llegará a ser propietario del automóvil por completo.
Los 500 “afortunados” son un grupo de empresa y un pequeño número de clientes privados que se han encaprichado del juguete. Porque es más o menos eso, un juguete. No corre más de 152 kilometros por hora y tiene una autonomía de 240 kilómetros. “No está del todo mal para no gastar gasolina” dirán algunos… hasta que lean que para volver a cargarlo se necesitan, nada más y nada menos que dos horas y media. Y ese tiempo es si se recarga en una de las estaciones de carga especiales que la empresa instala en el garaje de los clientes. Si lo cargas en otro sitio, a saber cuánto tarda.

Otra de las “ventajas” de este caprichito es que sólo consta de dos asientos para pasajeros, la parte trasera está ocupada completamente por las baterías que sustentan al coche, baterías de litio igualitas que las que usa un ordenador portátil o un teléfono móvil. El color de la carrocería será gris plateado con algunos motivos en amarillo mostaza. En el techo del coche se puede ver el logo de la serie que es una “E” combinada con un círculo de manera que el resultado visual represente un enchufe.
Si el proyecto funciona bien en la tierra de las oportunidades, éste será trasladado también a Europa aunque se desconocen cuántas unidades o modalidades se ofertarán.
Uno de los primeros anuncios publicitarios de MINI en España.
Fuente: BMW/Mini
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