Hyundai Genesis Coupe
Después de cuatro generaciones de su modelo coupe, la marca surcoreana lanza una nueva modalidad de Coupe (o “Tiburón”, que es como se llama en casi todo el mundo, aquí en España y algunos otros países se llama Coupe a secas porque Citroen tiene registrado ese nombre). Esta nueva creación rompe totalmente con las características del antiguo, esta vez, es un vehículo de primera categoría y no un utilitario convencional con envoltorio de coche deportivo.
La re-estilización de las líneas de diseño corre por cuenta de la prestigiosa casa de diseño de carrocerías, Pininfarina, como ya ocurriera con la versión anterior, el Coupe Fx de 2007. Según fuentes de la propia empresa, el Génesis será el deportivo de 300 CV más accesible de todo el mercado. Sin embargo, en algunos foros de automoción, este nuevo Coupe no está siendo bien recibido “sus 300CV están muy mal aprovechados” opina una gran mayoría.
La motorización se presenta como todo un lujo para la marca, habrá disponibles dos modelos de motores de gasolina. Uno con 6 cilindros en V y otro con 4 cilindros turboalimentado. La aceleración no es la mejor del mundo, 0 a100 km/h en 8,3 segundos cuando otros modelos de BMW o Audi aceleran en menos tiempo con 100 CV menos de potencia.
En un esfuerzo sin precedentes por parte de la compañía, se rumorea que este nuevo vehículo de Hyundai podría ser protagonista en la nueva entrega de la saga “A Todo Gas” (“2 Fast 2 Furious”) que verá la luz a comienzos del próximo 2009. Sobre el precio de este modelo aún no se sabe mucho. Presumiblemente será bastante asequible ya que el fabricante surcoreano pretende vender más de 40.000 unidades en el primer año.
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