Toyota Rav4

Motorización:

El nuevo modelo Rav4 de la marca japonesa Toyota, esta previsto de un motor de 2,5L que reemplaza al actual de 2,4 its llegando a 179 cv a 6000 rpm, según la casa el nuevo motor es más eficiente respecto al consumo de combustible.

Exterior:

Los faros antiniebla presentan un aro cromado que los rodea y además presenta un rediseño en las luces traseras, respecto a la parte posterior podemos observar un cambio en el paragolpe con un escalon de acceso recubierto por un protector de color negro.

Todos los modelos proveen un mejor equipamiento que incluye reposa-cabezas activos al frente, inmovilizador del motor y sistema de apertura inteligente.Por su parte, los modelos sport y limited cuentan con cámara de reversa aliada a un espejo electro crómico, radio satelital XM y un nuevo sistema de navegación de bajo costo.

Fuente:http://www.autos.com.mx/PresetacionNoticias/tabid/69/ArticleID/1703/CBModuleId/469/language/es-MX/Default.aspx

f70

Se especula que el nuevo superdeportivo f70 va a tener un motor de V12 y que rendirá unos 750 cv de máxima potencia.

Por lo tanto, su aceleración será de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos alcanzando una velocidad máxima de 360 km/h.

El diseño frontal combinará elementos modernos inspirados en la F1 , pero con toques retro inspirados en los viejos superdeportivos, el materia usado para su fabricación será la fibra de carbono lo que reducirá el peso algo necesario considerando la potencia del deportivo.

El F70 tendrá unas llantas deportivas de magnesio y la parrilla trasera en carbono lo que permitirá también que el motor se enfrie de algún modo.

Los frenos serán mejorados con discos mas grandes, las cubiertas Pirelli P-Zero, bastante blandas, le dan al auto un gran agarre y el interior se completará con unos asientos deportivos bien bajos.

Creemos que el F70 se limitará a 300 unidades y tendrá un precio alrededor de los 700.000$.

Fuente: http://www.topspeed.es

Maserati Quattroporte

La gama 2009 del Maserati Quattroporte estará formada por dos versiones que se distinguen principalmente por el motor.

El nuevo modelo de Quattroporte estará disponible con el mismo motor V8 de 4,2 l de cilindrada y 400 CV que ya tenía; la otra versión, denominada Quattroporte S, tiene una variante del motor de 4,7 l y 439 CV que lleva el GranTusimo S.

Es una berlina de cuatro puertas diseñada por Pininfarina, de 5.052 mm de longitud. El dato más característico de sus dimensiones es su altura (1.438 mm) mucho menor que el resto de modelos de berlinas.

FICHA TÉCNICA:

Marca: Maserati
Modelo: Quattroporte
Versión: Quattroporte
Acabado: Quattroporte
Nº de Puertas: 4
Carrocería: Sedán
PVP: 126.116 €
Tipo de combustible: Gasolina
Tipo de transmisión: Automática
Número de marchas: 6
Potencia Máxima (CV): 396
rpm a potencia máxima: 7.000
Par Máximo (Nm): 460
rpm a par máximo: 4.250
Largo (en mm.): 5.052
Ancho (en mm.): 1.895
Alto (en mm.): 1.438
Batalla (en mm.): 3.064
Velocidad Máx.: 270
Aceleración 0-100 km/h: 5,6
Consumo Urbano: 23,2
Consumo Extraurbano: 11,5
Consumo Combinado: 14,7
Emisiones CO2: 345

Fuente: http://motorgiga.com/datos-basicos/maserati-quattroporte-quattroporte-ficha-tecnica/gmx-niv19-con14237.htm

Lamborghini Murciélago.

El Lamborghini Murciélago es un automovil deportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini  y diseñado por Luc Donckerwolke . Fue introducido en 2002 como el sucesor del Diablo. El Murciélago es un dos plazas disponible con carrocerías cupé y descapotable de dos puertas.

Motor

Situación: Trasero

Nº de cilindros: 12

Cilindrada (cm3): 6.496

Alimentación: Gasolina: Sin Plomo 95 octanos. Inyección: Multipunto secuencial. Control de inyección: Electrónico. Intercooler: NO.

Potencia máxima (CV/rpm): 640 / 8.000

Par máximo (mkg/rpm): 67,34 / 6.000

Trasmisión

Tracción: Integral permanente

Caja de cambios: Manual; 6 velocidades

Unión al suelo / Frenos / Neumáticos

Eje delantero: Geometría: Independiente. Barra estabilizadora.

Eje trasero: Geometría: Independiente. Barra estabilizadora.

Frenos del/tras: Disco ventilado de 380 mm / Disco ventilado de 380 mm

Ayudas / Frenos: Servofreno. ABS. DRP

Neumáticos: 245/35 R 18

Carrocería

Tipo: Descubierto (Cabrio)

Nº de plazas: 2

Peso oficial (kg): 1.690

Depósito de combustible (litros): 100

Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla

4,610 / 2,058 / 1,132 / 2,665.

Prestaciones

Velocidad máxima (km/h): 330

Acel. 0 a 100 km/h (s): 3,4

Consumo

Urbano (l/100 km): 32,6

Extraurbano (l/100 km): 15,1

Mixto (l/100 km): 21,3

Combustible: Gasolina

Emisiones CO2 (g/km): 500.

Fuente: http://motor.terra.es/precios-coches/fichas/tecnica/lamborghini-murcielago-roadster-lp640.htm

Audi R8

El nuevo audi R8 no es un simple deportivo es un lujo al alcance de muy pocos.

Este nuevo modelo es el primero en tener el emblema de la marca fijado en el capó y un alerón escamoteable que se despliega automáticamente cuando la velocidad aumenta y ayuda así a que la adherencia aumente de forma considerable.

En el interior tenemos sobre todo cuero y Alcántara aunque se pueden elegir los asientos en cuero sin tener nada de Alcántara.

FICHA TÉCNICA:

Marca: AUDI R8

Año de fabricación: 2007


País: Alemania


Motor: V8 de 90 grados de 4163 cc y 32 válvulas en posición central


Potencia: 420 HP a 7800 rpm


Torque: 430 Nm a 4500-6000 rpm


Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas


Velocidad máxima: 301 km/h


Aceleración (0-100 km/h): 4.6″


Suspensión: Delantera y trasera independiente


Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas


Peso: 1560 kg


Relac. peso/potencia: 3.71 kg/HP


Distancia entre ejes: 2650 mm


Neumáticos: 235/40 R18 delanteros y 285/35 R18 traseros (opcional 235/35 R19 delanteros y 295/30 R19 traseros)

Fuente: MotorPasión